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电机的闭环系统
1、电机的闭环系统静性可以比开环系统机械特性硬得多。
2、如果比较同一的开环和闭环系统,电机的闭环系统静差率要小得多。
3、当要求的静差率一定时,电机的闭环系统可以大大提高调速范围。须设置放大器。
高效铝壳电机可靠性高,保障设备连续平稳运行,故障率低,降低维护成本。
采用NSK或SKF轴承,工艺,使电机寿命更长,一次采购,多年受益。
电机的等效磁路
1、在电机,电机磁路的不同形式也是不同的,但本质上,各种电机的磁路都是由永磁体、软磁材料和工作气隙组成,其中永磁体提供磁势,当磁通通过软磁材料时,引起磁势下降而产生损耗(铁损在电机)。
2、气隙是构成磁路的一个重要环节,在磁势源的作用下,气隙中的磁通量φδ是决定电机尺寸、影响电机性能的重要参数之一,一个合理的电机设计方案应该使磁势的主要部分降落在气隙中。
轴承具有较高承载能力,配深沟球轴承,大大延长电动机的工作寿命。
低噪音水平,通过改变电磁和电气设计、冷却系统及结构优化和技术,使电机的噪音降低到小程度。
电机转矩自动调节原理
1、当电机接入直流电源时,产生电磁转矩,使电枢旋转。但当电枢旋转时,由于电枢绕组又切割磁力线,然而其中又产生了一感应电动势。按右手定可知,该电动势的方向恰与电枢电流的方向相反。由于它与外加电压的方向相反,故称反电动势。
2、当电机的负载增加时,电枢轴上的阻力转矩增加,电枢转速降低,而使反电动势E随之减小,电枢电流。增大,因此电磁转矩也将随之增大,直至电磁转矩增加到与阻力矩相等时为止,这时电动机将在新的负载下以较低的转速平稳运转。
3、反之,当电动机的负载减小时,电枢转速升高,反电动势增大,电枢电流减小,电磁转矩随之减小,直至电动机的电磁转矩减小到与阻力矩相等时为止,电动机将在较高的转速下平稳运转。